Велосипед Specialized Roubaix
Семикратный триумфатор Париж — Рубе, наш
Roubaix доказал, что "гладкость — это скорость". Однако до этого момента гладкость всегда сопровождалась определёнными компромиссами. Но теперь это в прошлом. Абсолютно новый Roubaix предлагает комфорт без компромиссов благодаря революционному Future Shock 1.5, который даёт больше контроля на сложных дорогах, новому подседельному штырю Pavé, создающему самый сбалансированный Roubaix на сегодняшний день, аэродинамике уровня Tarmac и раме Rider-First Engineered™, которая стала заметно легче. Комфортный? Конечно, но не называйте его просто удобным велосипедом, ведь каждая инженерная деталь была продумана с акцентом на производительность. Это новый Roubaix.
Этот Roubaix предоставляет огромную ценность без каких-либо компромиссов. Мы оснастили его 10-скоростной группой Shimano Tiagra для чётких переключений и мощных гидравлических дисковых тормозов, надёжными колёсами Axis Elite Disc, системой шатунов Praxis Alba, новым подседельным штырем S-Works Pavé, шинами RoadSport 32 мм и популярным седлом Power Sport.
- Новая рама обеспечивает комфорт без компромиссов благодаря идеальному балансу аэродинамики, малого общего веса (благодаря карбоновой конструкции FACT 10r), комфорта и технологии Rider-First Engineering. Благодаря трубкам, созданным в нашей библиотеке FreeFoil Shape и проверенным в аэродинамической трубе Win Tunnel, новый Roubaix более аэродинамичен, чем Tarmac SL6. Чтобы обеспечить лёгкость и качество езды, мы применили технологию Rider-First Engineering™ для оптимальной жёсткости и гибкости на всех размерах рамы (от 44 до 64 см). И, конечно, рама стала заметно легче. Для подготовки к вашему "Аду Севера" мы также предусмотрели место для шин шириной 33 мм.
- Вдобавок к новой раме мы разработали совершенно новый подседельный штырь S-Works Pavé. Это не только первый аэродинамичный штырь с комфортом, но он также не добавляет лишний вес и не требует сложных устройств. Мы взяли D-образный дизайн из Tarmac, ещё больше улучшив его гибкость в верхней части, и разработали новый механизм зажима. Это обеспечило идеальный баланс между передней и задней частью, создавая плавную и стабильную езду даже на самых сложных дорогах.
- С 20 мм амортизации Future Shock 1.5 не только обеспечивает более плавную и комфортную поездку, но также снижает усталость и увеличивает скорость на сложных участках. Новый Smooth Boot улучшает внешний вид, создавая аккуратный переход от рулевого стакана к выносу.
Комплектация:
- ФРЕЙМСЕТ:
- РАМА: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- ХОМУТ ПОДСЕДЕЛЬНОГО ШТЫРЯ: Hidden drop clamp
- ПОДВЕСКА:
- ВИЛКА: Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
- ТОРМОЗА:
- ЗАДНИЙ ТОРМОЗ: Shimano Tiagra Disc 4720
- ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ: Shimano Tiagra Disc
4720
- ТРАНСМИССИЯ:
- ЗВЕЗДОЧКИ: 50/34T
- ЦЕПЬ: KMC X10, 10-Speed
- КАРЕТКА: Praxis 68mm BSA
- ШАТУНЫ: Praxis Alba
- МАНЕТКИ: Shimano Tiagra Disc 4720, 10-speed
- ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano Tiagra, 10-speed
- КАССЕТА: Shimano Tiagra, 10-speed, 11-34t
- ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ: Shimano Tiagra, braze-on
- КОЛЁСА И ПОКРЫШКИ:
- ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО: Axis Elite Disc
- ЗАДНЕЕ КОЛЕСО: Axis Elite Disc
- КАМЕРЫ: Presta valve, 48mm
- ЗАДНЯЯ ПОКРЫШКА: Road Sport, 700x32
- ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА: Road Sport, 700x32
- КОКПИТ:
- РУЛЬ: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
- СЕДЛО: Body Geometry Power Sport, steel rails
- ВЫНОС РУЛЯ: Future Stem, Comp
- ОБМОТКА: Roubaix S-Wrap
- ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ: S-Works Pave
- АКСЕССУАРЫ:
- ПЕДАЛИ: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
Геометрия:
| |
44 |
49 |
52 |
54 |
56 |
58 |
61 |
| Crank Length |
165 |
165 |
170 |
172.5 |
172.5 |
175 |
175 |
| Handlebar Width |
360 |
380 |
400 |
420 |
420 |
440 |
440 |
| Stem Length |
70 |
80 |
90 |
100 |
100 |
110 |
110 |
| Saddle Width |
155 |
155 |
155 |
143 |
143 |
143 |
143 |
| Seatpost Length |
380 |
380 |
380 |
380 |
380 |
450 |
450 |
| Head Tube Angle |
70 |
71.5 |
72 |
72.75 |
73.5 |
73.5 |
74 |
| Front Center |
580 |
581 |
586 |
585 |
592 |
607 |
618 |
| Seat Tube Angle |
74 |
74 |
74 |
74 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
| Reach |
353 |
363 |
368 |
376 |
384 |
392 |
398 |
| BB Drop |
77.5 |
77.5 |
77.5 |
76 |
76 |
74.5 |
74.5 |
| Trail |
71 |
62 |
59 |
61 |
55 |
55 |
52 |
| Stack |
540 |
555 |
570 |
585 |
605 |
630 |
665 |
| Fork Length, Full |
370 |
370 |
370 |
370 |
370 |
370 |
370 |
| BB Height |
265 |
265 |
265 |
266 |
266 |
268 |
268 |
| Bike Standover Height |
682 |
715 |
743 |
762 |
783 |
805 |
844 |
| Wheelbase |
981 |
982 |
986 |
988 |
995 |
1014 |
1024 |
| Seat Tube Length |
365 |
410 |
446 |
465 |
485 |
505 |
547 |
| Fork Rake/Offset |
50 |
50 |
50 |
44 |
44 |
44 |
44 |
| Chainstay Length |
413 |
413 |
413 |
415 |
415 |
418 |
418 |
| Head Tube Length |
90 |
100 |
112 |
125 |
143 |
170 |
205 |
| Top Tube Length, Horizontal |
512 |
525 |
533 |
545 |
563 |
579 |
595 |